وأضاف البيان “خلال الاختبارات، تم إجراء ثلاث عمليات تشغيل ناجحة للمحركات استمرت ما بين 30 إلى 60 ثانية لكل منها، وفقا لبيانات الفحص البصري باستخدام المنظار الداخلي، لم يتم اكتشاف أي أضرار في الهياكل، وأظهر التحليل السريع لبيانات القياس توافقا بين معايير التشغيل والقيم المحسوبة نظريا”.
وقال فلاديمير نازاروف، رئيس قسم محركات المركبات الجوية في الجامعة، إن الاختبارات الناجحة لهذه المحركات تفتح آفاقا لتطوير محركات صاروخية مستقبلية تعمل على الوقود الغازي، وأضاف: “هذه محركات مخصصة للصواريخ ومركبات الإطلاق الفضائي الخفيفة، ووحدات التسريع، وأنظمة تصحيح المسار والكبح للمركبات الفضائية”.
صُنعت هذه المحركات من قِبل شركة بوليكروم، الشريك الصناعي للجامعة. وصممت في مكتب التصميم الطلابي “فاكل” التابع لقسم محركات المركبات الجوية في جامعة ريشيتنيوف، حيث قام الطلاب بأعمال التصميم والتطوير تحت إشراف أستاذ القسم فلاديمير نازاروف.
المصدر: تاس
إقرأ المزيد
تنويه من موقع “بتوقيت بيروت”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
arabic.rt.com
بتاريخ: 2025-12-04 14:52:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “بتوقيت بيروت”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
