وتصر طهران على أنها تستطيع فرض رسوم على الشحن بينما تزعم واشنطن أنه لا يجوز لأي دولة فرض رسوم على المرور عبر ممر مائي دولي
اندلعت خلافات بين الولايات المتحدة وإيران بشأن تحرك طهران لفرض رسوم على السفن التي تعبر مضيق هرمز.
وتصر واشنطن على أن طهران لا تستطيع فرض رسوم عبور، بينما تقول إيران إنها تستطيع فرض رسوم على الخدمات المقدمة.
وتعتزم إيران إدخال نظام الرسوم البحرية في المضيق، بعد فترة التفاوض التي استمرت 60 يومًا والتي أثارها توقيع مذكرة التفاهم بين واشنطن وطهران.
وقال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو يوم الأربعاء إن واشنطن لن تقبل أي رسوم أو رسوم عبور في الممر المائي الاستراتيجي، الذي تم ترسيمه بالكامل في المياه الإقليمية لإيران وسلطنة عمان.
وفي حديثه بعد وصوله إلى الإمارات العربية المتحدة لعقد اجتماعات مع زعماء الخليج، أكد مجددا أن أي اتفاق نهائي مع طهران سيمنع إيران من فرض رسوم على السفن للمرور.
“إنه ممر مائي دولي. ولا يُسمح لأي دولة بفرض رسوم أو رسوم على ممر مائي دولي. هذا هو القانون الدولي القائم”. وقال روبيو مضيفا جميع الدول في هذه المنطقة ستتفق معنا”.
وجاءت تصريحات روبيو بعد يوم من تصريحات كبير المفاوضين الإيرانيين محمد باقر قاليباف لوسائل الإعلام الرسمية الإيرانية. وأضاف: “على الجميع أن يعلم أن إدارة مضيق هرمز لن تعود أبداً إلى ما كانت عليه قبل الحرب”.
وجاءت تصريحاته في أعقاب قرار طهران تعليق رسوم العبور المخطط لها لمدة 60 يومًا بينما تستمر المفاوضات مع الولايات المتحدة في سويسرا، مما يشير إلى أنه يمكن فرض الرسوم إذا فشل الجانبان في التوصل إلى اتفاق قبل انتهاء فترة السماح. واتفق الجانبان على خارطة طريق مدتها 60 يوما للتوصل إلى اتفاق نهائي وإجراء مزيد من المفاوضات الفنية وإنشاء لجنة رفيعة المستوى للإشراف على العملية.
وقالت إيران وسلطنة عمان يوم الثلاثاء أيضًا إنهما ستستكشفان كيفية الملاحة في المضيق “تدار” بما في ذلك الخدمات البحرية في الممر المائي الاستراتيجي والتكاليف المرتبطة بها، واتفقا على تشكيل مجموعة عمل مشتركة لدفع المحادثات قدما.
وتدعو مذكرة التفاهم الموقعة الأسبوع الماضي إيران وعمان ودول الخليج الأخرى إلى التفاوض بشأن الإدارة المستقبلية للملاحة في المضيق، وهو طريق شحن حيوي يحمل حوالي 20٪ من إمدادات النفط العالمية.
وعلى الرغم من استئناف الشحن عبر مضيق هرمز، إلا أن مالكي السفن ما زالوا غير متأكدين بشأن كيفية التنقل في الممر المائي وسط توجيهات متضاربة من إيران والولايات المتحدة وشركات التأمين الغربية. وطلبت طهران من السفن الحصول على تصريح مسبق واتباع طرق أقرب إلى الساحل الإيراني، في حين نصحت واشنطن وبعض شركات التأمين السفن باستخدام الجانب العماني من المضيق تحت غطاء جوي أمريكي.
وقد تركت التوجيهات المتضاربة مالكي السفن غير متأكدين من المسار الذي يجب أن يسلكوه، على الرغم من بقاء المضيق مفتوحًا أمام حركة المرور التجارية.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.rt.com
بتاريخ: 2026-06-25 17:39:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
