12 مرة تحطمت الصواريخ والمركبات الفضائية واحترقت في عام 2025








كان عام 2025 عامًا مزدحمًا جدًا برحلات الفضاء، للأفضل وللأسوأ.
لقد شهدنا عددًا لا بأس به من الإنجازات التي تم تحقيقها في الحدود النهائية هذا العام، بما في ذلك أول نجاح كامل على الإطلاق الهبوط الخاص على القمر والوصول الرسمي لـ Blue Origin’s نيو جلين رافع ثقيل في مشهد الرحلات الفضائية. ولكن كان هناك أيضًا عدد من الإخفاقات، بعضها كان دراماتيكيًا للغاية.
12. فشل صاروخ هندي أثناء إطلاق القمر الصناعي
تم إطلاق صاروخ هندي من طراز PSLV-XL من مركز ساتيش داوان الفضائي في 17 مايو، حاملاً القمر الصناعي الراداري لرصد الأرض EOS-09 عالياً لصالح منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO). لكن EOS-09 لم تصل إلى وجهتها: عانت الطائرة PSLV-XL من مشكلة في مرحلتها الثالثة بعد حوالي ست دقائق من الرحلة، ولم تتمكن الطائرة من الوصول إلى وجهتها. فقد القمر الصناعي.
11. تلقت Firefly Aerospace لكمة 1-2
انطلق صاروخ ألفا التابع لشركة Firefly Aerospace في تكساس من كاليفورنيا في 29 أبريل في مهمته السادسة على الإطلاق، حاملاً عرضًا تكنولوجيًا لشركة Lockheed Martin نحو مدار أرضي منخفض. ارتفعت المرحلة العليا لمركبة ألفا حوالي 200 ميل (320 كيلومترًا)، لكنها فشلت في الوصول إلى السرعة المدارية بسبب مشكلة عانت منها بعد وقت قصير من انفصال المرحلة، و فقدت الحمولة.
قام Firefly بتشخيص المشكلة وبدأ الاستعداد لعودة Alpha إلى الرحلة. لكن الشركة عانت بعد ذلك من انتكاسة أخرى في 29 سبتمبر: المرحلة الأولى من معزز الرحلة 7 انفجرت على الموقف أثناء الاختبار. أرجعت الشركة المشكلة إلى “خطأ في العملية” أثناء التكامل وتهدف إلى إطلاق الرحلة 7 (بمرحلة أولى مختلفة) في أوائل عام 2026.
10. فشل صاروخ Zhuque-2 التابع لشركة Landspace
الصاروخ Zhuque-2، وهو صاروخ ذو مرحلتين تديره شركة Landspace الصينية الناشئة، فشلت في مهمتها السادسة على الإطلاق, الذي تم إطلاقه في 14 أغسطس من مركز جيوتشيوان لإطلاق الأقمار الصناعية في شمال غرب الصين. ولم تكشف الشركة عن الحمولات التي كانت على متن الصاروخ. وكان هذا هو الفشل الثاني لمركبة Zhuque-2، التي تحرق محركاتها غاز الميثان السائل والأكسجين السائل، مثل محرك Raptor الخاص بشركة SpaceX، والذي يعمل على تشغيل مركبات الشركة. المركبة الفضائية com.megarocket.
9. سيريس-1 التابع لشركة Galactic Energy أيضًا
وبعد ما يقرب من ثلاثة أشهر، اشتعلت النيران في صاروخ صيني آخر، وهو صاروخ سيريس 1، الذي بنته شركة Galactic Energy ومقرها بكين. تم إطلاق المركبة سيريس-1 في 9 تشرين الثاني/نوفمبر من جيوتشيوان، حاملة مركبتين تجاريتين لرصد الأرض الأقمار الصناعية ومركبة فضائية ثالثة أظهرتها إحدى الجامعات الصينية. كان أداء المراحل الثلاث الأولى للصاروخ جيدًا، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، لكن مرحلته الرابعة والأخيرة تعرضت لخلل محكوم عليها بالمهمة.
وربما كان هناك فشل صاروخي صيني آخر هذا العام أيضًا. مركبة Kuaizhou 1A – التي صنعتها شركة ExPace، وهي شركة تابعة لشركة China Aerospace Science and Industry Corporation المملوكة للدولة – انفجرت على ما يبدو على منصة في جيوتشيوان قبل إطلاقها في الأول من مارس، على الرغم من أن التقارير عن زوالها لا تزال غير مؤكدة.
8. فشل الصاروخ الياباني H3 أثناء إطلاق القمر الصناعي للملاحة
عانت اليابان أيضًا من فشل، مع بقاء 10 أيام فقط على عام 2025. وواجه صاروخ البلاد H3 مشكلة في مرحلته الثانية. في 21 ديسمبروذلك خلال إطلاق القمر الصناعي الملاحي Michibiki 5. ولم يوصل الصاروخ ميشيبيكي 5 إلى المدار المناسب، حسبما ذكر مسؤولون في وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أعلن فقدان القمر الصناعي.
7. تحطم الإطلاق المداري الأول من الأراضي الأوروبية وحروقه
في 30 مارس، أطلقت شركة Isar Aerospace الألمانية صاروخها Spectrum من ميناء Andøya الفضائي في النرويج. لقد كان هذا أول إطلاق لـ Spectrum وأول رحلة مدارية على الإطلاق من الأراضي الأوروبية، لكنها لم تدم طويلاً: فقد تعرض الصاروخ لحالة شاذة بعد 18 ثانية من الرحلة، تحطمت مرة أخرى إلى الأرض وانفجرت، مما يؤدي إلى توليد كرة نارية برتقالية مشتعلة في منظر طبيعي شتوي رائع.
ومع ذلك، فإن إيزار يرتد مرة أخرى: إنه موجود حاليًا استعدادًا لإطلاقه للمرة الثانيةوالتي ستقام أيضًا من Andøya.
6. فشل أول صاروخ مداري محلي الصنع في أستراليا
وظهرت قصة مماثلة بعد بضعة أشهر في مكان بعيد عن العالم. في 29 يوليو، أطلقت شركة Gilmour Space الأسترالية صاروخها Eris لأول مرة من ميناء Bowen Orbital الفضائي في ولاية كوينزلاند الساحلية. كانت هذه أول محاولة إطلاق مدارية على الإطلاق لصاروخ أسترالي محلي الصنع، لكن سرعان ما عاد إيريس إلى الأرض: انزلق جانبًا بعيدًا عن المنصة وسقط. عادت إلى تيرا فيرما بعد 14 ثانية من الإقلاع.
5. أول صاروخ مداري خاص لكوريا الجنوبية أيضًا
صنعت شركة Innospace الكورية الجنوبية الناشئة التاريخ هذا العام أيضًا، حيث أطلقت أول صاروخ مداري خاص على الإطلاق في البلاد في 22 ديسمبر. ومع ذلك، عانت تلك المركبة، Hanbit-Nano، من خلل بعد حوالي دقيقة من الرحلة و عاد تحطمها إلى الأرض.
لقد كان عامًا صعبًا بالنسبة لظهور الصواريخ لأول مرة في كل مكان. لكن هذا ليس مفاجئًا تمامًا: لقد كان من النادر دائمًا أن تقوم قاذفة جديدة بأول عملية إطلاق لها على الإطلاق.
4. إعادة المعززات التي لم تلتصق بالهبوط
كانت هناك أربع محاولات هبوط فاشلة أثناء عمليات الإطلاق المدارية هذا العام، واحدة منها بواسطة معززات المرحلة الأولى لصاروخ نيو جلين التابع لشركة بلو أوريجين (هو 15 يناير)، سبيس إكس فالكون 9 (في 3 مارس)، الفضاء الأرضي Zhuque-3 (في 3 ديسمبر) والمسيرة الطويلة للحكومة الصينية 12A (في 22 ديسمبر).
ليس من العدل تمامًا إدراج أي منها في هذه القائمة، حيث وصلت جميع الصواريخ الأربعة إلى مدارها كما هو مخطط لها، وكان هبوط المعزز هدفًا ثانويًا لكل منها. بالإضافة إلى ذلك، كانت هذه أول رحلة على الإطلاق لنيو جلين (والتي عالقة الهبوط في إطلاقها الثاني في نوفمبر الماضي)، Zhuque-3، وLong March 12A (كلاهما كانا يحاولان أول هبوط مداري معزز للصين على الإطلاق). كان فقدان الصاروخ Falcon 9 هو العائق الوحيد الذي واجهته SpaceX هذا العام من بين أكثر من 160 محاولة. ومع ذلك، فقد كانت تلك التجارب فاشلة من الناحية الفنية، وكانت جميعها لا تُنسى.
3. وصلت مركبة الهبوط الأمريكية الخاصة إلى القمر
في السادس من مارس، هبطت مركبة الهبوط الروبوتية أثينا، التي صنعتها شركة إنتويتيف ماشينز في هيوستن، بنجاح على سطح المريخ. القمر مع باسيل من الحمولات العلمية لوكالة ناسا. لكن أثينا سرعان ما أطاحت. حال موقعها المنبطح دون نشر بعض الحمولات بشكل صحيح، ولم تتمكن مركبة الهبوط من جمع ما يكفي من ضوء الشمس لإعادة شحن بطارياتها. آلات بديهية أعلنت أثينا مات بعد يوم واحد.
وكانت هذه هي النتيجة الثانية من نوعها خلال ما يزيد قليلاً عن عام بالنسبة لشركة Intuitive Machines. دخلت الشركة التاريخ في فبراير 2024 بهبوط مركبتها الفضائية أوديسيوس على سطح القمر. لكن أوديسيوس أطاحت كذلك، على ما يبدو بعد كسر ساقها أثناء هبوطها، مما أدى إلى اختصار مهمتها.
ستعود شركة Intuitive Machines إلى القمر قريبًا، إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها: من المقرر حاليًا أن يتم تنفيذ مهمتها الروبوتية الثالثة لناسا في النصف الأول من عام 2026.
2. اصطدام مركبة هبوط يابانية خاصة بالقمر
حاولت شركة ispace، ومقرها طوكيو، إنزال مركبة الهبوط Resilience الخاصة بها على سطح القمر في الخامس من يونيو/حزيران، لكنها لم تتمكن من ذلك؛ السيارة انتقد بقوة في التراب الرمادي في ماري فريجوريس (“بحر البرد”). وكانت هذه هي الانتكاسة الثانية من نوعها لآي سبيس، والتي فشلت أيضًا أثناء محاولة الهبوط على سطح القمر أبريل 2023.
ومع ذلك، كان هناك الكثير من الجوانب الإيجابية في كلتا المهمتين؛ نجحت مركبة الهبوط التابعة للشركة في الوصول إلى مدار القمر بنجاح في كلتا المناسبتين، وحققت عددًا من الإنجازات ولكنها فشلت خلال المراحل النهائية من الهبوط. وتخطط ispace للمحاولة مرة أخرى في عام 2027.
1. الألعاب النارية لاختبار طيران المركبة الفضائية
تم إطلاق صاروخ SpaceX’s Starship، وهو أكبر وأقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق، خمس مرات في عام 2025، في رحلات تجريبية دون مدارية من موقع Starbase التابع للشركة في جنوب تكساس. الثلاثة الأولى لم تسير بالكامل وفقًا للخطة.
إنه يوم 16 يناير، المرحلة الأولى من Starship، وهي معزز ضخم يسمى Super Heavy، عادت بنجاح إلى Starbase، حيث تم القبض عليها بواسطة أذرع “عيدان تناول الطعام” الخاصة ببرج الإطلاق. لكن المرحلة العليا من السفينة انفجرت بعد أقل من 10 دقائق من الإقلاع، مما أدى إلى هطول الحطام على جزر تركس وكايكوس. حدثت نتيجة مماثلة في رحلة تجريبية يوم 6 مارس، وهو الإطلاق الثاني للمركبة الفضائية لعام 2025 والثامن بشكل عام.
الرحلة 9، التي انطلقت في 27 مايو، كانت بمثابة خطوة إلى الوراء بالنسبة لـ Starship، حيث فقدت كلتا المرحلتين قبل الأوان (على الرغم من أن السفينة طارت لفترة أطول قليلاً مما تمكنت من القيام به في الرحلة 7 والرحلة 8). وبعد بضعة أسابيع، في 18 يونيو، تعرض البرنامج لانتكاسة أخرى: السفينة التي كانت شركة SpaceX تستعد لها للرحلة 10. انفجرت على منصة اختبار في Starbase.
لكن SpaceX وStarship ارتدوا مرة أخرى: تفوقت السيارة الرحلة 10 و الرحلة 11والتي تم إطلاقها في 26 أغسطس و13 أكتوبر على التوالي. وتستعد الشركة الآن لأول رحلة تجريبية لإصدار Starship 3، وهو نسخة أكبر وأقوى ستكون قادرة على الوصول إلى المريخ – الوجهة التي كانت SpaceX تفكر فيها منذ فترة طويلة للمركبة. ظهر جزء من هذا الإعداد في التواء من سوبر الثقيلة أثناء الاختبار في 21 نوفمبر، لكن شركة SpaceX، كالعادة، ما زالت مستمرة.
نشر لأول مرة على: www.space.com
تاريخ النشر: 2025-12-29 17:40:00
الكاتب: mwall@space.com (Mike Wall)
تنويه من موقع “بتوقيت بيروت”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.space.com
بتاريخ: 2025-12-29 17:40:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “بتوقيت بيروت”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.



